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Tuning/AUDI

아우디 A7 50TDI 콰트로 마르스 ECU + TCU + ITG 필터 장착, 출력업글 휠마력 59~74HP 상승.

ecu 2024. 12. 12. 17:20

 

안녕하세요. mar's 입니다.

아우디 A7 페리 50TDI 차량이 예약후 방문을 해주셨습니다.

오늘은 출력맵핑과 TCU 맵핑 그리고 공기흡입율을 상승시켜줄 ITG 프로필터까지 장착예정입니다.

mar's는 수많은 아우디 차량들의 맵핑을 해온 만큼

매연이나 DPF 같은 하드웨어에 전혀 문제없이 맵핑이 가능합니다.

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같은 차종이라도 모두 컨디션이 제각각이기에 반드시 각 센서의 로그값들을 수집하고

이를 토대로 차량에 가장 알맞고 오래 타도 문제없는 데이터를 세팅합니다.

디젤 차량의 경우 간혹 타사 맵핑을 받으신 후 엄청난 매연과 DPF가 망가지기도 합니다.

이런 차량들의 데이터를 분석해보면 차량 컨디션도 무시한 채 무작정 연료를 미친듯이 때려넣는 데이터가 태반입니다.

이렇게 세팅되는 데이터로 인해 처음엔 문제 없겠지만 추후에 무조건 DPF가 망가지게 됩니다.

하지만 저희 mar's에서는 차량 컨디션에 가장 알맞는 데이터를 세팅해드리고

디젤 차량의 맵핑시 연료 추가없이 출력 상승시키는 것을 가장 우선으로 합니다.

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V6 3.0 디젤엔진으로

 

배기량 2,967cc

최대출력 272hp

최대토크 59.2kg.m

최고속도 250km/h

가속성능 5.7초

복합연비 12.4 km/ℓ

풀타임4륜(DCT) 7단

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ITG 에어필터를 교체해보도록 합니다.

영국에 본사를 둔 ITG사는 고성능 에어필터 전문 제조업체입니다.

ITG 폼 에어필터의 특징으로

1. Trifoam(트리폼)의 강력한 성능

ITG의 트레이드마크인 삼중폼 필터는 품질이 뛰어나고 내구성이 뛰어나며

뛰어난 성능과 성능을 위해 영국 본사에서 설계 및 수작업으로 제작되었습니다.

다양한 두께의 세밀한 폼과 거친 폼을 혼합하여 가장 작은 먼지까지 걸러내며

최고의 성능 및 상당한 소음 감소를 제공하도록 맞춤 제작되었습니다.

- 거친 외부 레이어

공도에 유입되는 큰 먼지 조각을 가두어 후속 레이어로 공기 흐름을 직선화합니다.

- 중간 등급 레이어

엔진 고장으로 이어질 수 있는 유해한 먼지를 대부분제거할 수 있을 만큼 견고합니다.

- 미세한 내부 레이어

최대 출력을 위해 완전한 공기 흐름을 허용하면서 가장 미세한 먼지와 오물 입자를 걸러냅니다.

2. 최대 공기 흡입 효율 향상

공기 흐름을 방해하지 않고 더욱 많은 공기가 통과하도록 설계되어

순정 OEM 에어필터보다 공기 흡입 효율이 뛰어납니다.

이를 통해 ECU 맵핑시 더 많은 공기를 쉽게 흡입하기에 연소 효율과 폭발력이 향상됩니다.

3. 먼지 적재 허용치 향상과 뛰어난 내구성

공기 흐름 용량을 줄이지 않고 많은 양의 먼지를 흡수하는 기능이 뛰어납니다.

스테인레스 스틸 와이어 메쉬로 마감된 혼합 폼 레이어는 올바르게 유지 관리될 경우

수년 동안 차량에 최고의 출력과 성능을 제공합니다.

또한 부식을 방지하기 위해 최고 품질의 스테인레스 스틸 와이어 메쉬만을 사용합니다.

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자료 출처 : ITG 본사

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mar's ECU+TCU 맵핑

제대로 검증이 되지 않은 맵으로도 출력은 올릴수 있지만

정확한 맵데이터 제어를 하지 않고서는

1. 울컥거림 발생 2. 터보 과열 3. DPF 과열

여러 가지 문제가 동반 될수 있습니다.

디젤 차량의 내구성 핵심은 DPF 와 터보 입니다.

마르스는 25년간 맵핑 경험으로 정확히 내구성의 한계에 대해서 알고 있습니다. ​

맵핑후 오래 타도 DPF와 엔진 내구성에 전혀 무리 없이 최상태로 튜닝을 합니다.

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소중한 내 차량의 정비와 튜닝 상태를 파악할수있는 장비!! 다이나모의 활용과 필요성!!

안녕하세요. Mar's입니다. 오늘은 저희가 보유하고 있는 다이나모 장비에 대해 이야기해보려합니다. 생소하신 분들도 있고 아시는 분들도 있겠지만 간단하게 이야기 하면 차...

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다이노 장비를 이용한 휠마력 측정후 각 영역체크하며 세팅을 해줍니다.

다이노 테스트를 하면서 엔진의 상태, 밋션의 상태, 터보의 상태등 하드웨어 컨디션 전반을 체크 할수 있습니다.

또한 동시에 각 센서의 로그값들을 수집하여 실시간 데이터를 수집 및 확인해

보다 정확한 차량의 컨디션을 파악합니다.

엔진 마력이 아무리 상승해도 주변 하드웨어의 컨디션이 정상적이어야

바퀴로 실제 차량의 힘이 문제없이 전달됩니다.

단순히 맵데이타만 플래싱 할 경우 라도 꼭 다이나모 테스트를 하여서 작업 전후 비교 하시면

내 차량의 현재상태와 앞으로의 관리 방안을 알수 있습니다.

​▼▽▼▽▼

 
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A7 50TDI 콰트로차량 최종 휠마력 측정 그래프가 나왔습니다.

순정휠마력 253.40 hp, 토크 57.83 kg.m

마르스 ECU + TCU + ITG필터 휠마력 312.86 hp, 토크 70.67 kg.m 로

구간대비 59~74 hp, 토크 13~15 kg.m 정도 상승되었습니다.

차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.

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*추가 자료 검색 방법*

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(주) 마르스 ecu 맵핑 : 네이버 카페

수입차ecu맵핑,팝콘사운드,대구 마르스,하남 마르스,수입차 ecu,포르쉐맵핑,벤츠맵핑,아우디맵핑,BMW맵핑,

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마르스 작업사진 게시판에서 말머리를 클릭 하시면 차종별로 보실수 있습니다.

​튜닝 및 상담문의는

ecu 맵핑 문의 카카오톡 아이디 : ecu1

카카오톡 바로 연결 QR

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문자 상담 : 010-2498-2222

견적문의 카톡 양식

1. 차종 상세 모델 및 엔진 제원: 예) 포르쉐 971 파나메라 4.0 터보 550HP,

2. 년식 : 예) 2019년 8월식

3. 주행거리 : 예) 25000km

4. 현재 차량 튜닝 상태: 예) 올순정, 다운파이프 논촉 장착,

5. 튜닝 문의 내용: 예) ECU, TCU, 팝사운드, 파워플렉스

업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니

카톡이나 문자로 연락주시면 더욱 빠르고 상세한 답변이 가능합니다.

상담시간 : 오전 10시부터 오후8시 까지(토요일 오후6시)

하남점 : 경기 하남시 천현동 301-2

대구점 : 대구 서구 이현동 42-387

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