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3세대 미니쿠퍼 F57 모델이 입고가 되었습니다. 앞전에 점검하고 다녀가신후 수리요청을 해주셨어요.
키로수가 있다보니 하나씩 고장이 나나 봅니다.
일반적인 연비운행에는 지장이없지만 냉간시동시 엔진 부조 및 꿀렁임발생, 가속시 출력저하를 가진 증상..
가끔 흰연기도 배기구에서 나온다고하시는데
올 1월에 다른곳에서 수리를 하셧다고 하시는 차주님.. 근데 오일이 또 누유되는데..
현재 경고등은 바노스 솔레노이드밸브 고장으로 떠있지만..
1월에 타샵에서 정품으로 교체를 하셧다고 합니다. 진단기로 지워도 다시 뜨는 경고등..
바노스 유닛도 의심이 가긴하지만..애매하지요. 각 센서값 확인 및 실시간 로그값 보고 배기 바노스가 평균값을 벗어난것을 확인
배기 바노스 센터볼트도 확인해봅니다. 손으로 눌렀을때 잘들어가고 나오면 작동은 정상이라고 보지만..
끝에 달린 철망이 빠지는 현상이 있습니다. BMW 가솔린 계열 모두말이죠.. 심한경우 바노스 유닛까지 교체해야합니다.
앞전 세척을 한번 해드렸는데..그사이 또 오일누유가... 타이밍커버에서 ...새어나오는중.. 교체를 하셧는데...
그리고 외벨트도 교체를 하셧다고... 댐퍼풀리는 녹가루도 발생하고 유격으로 인해 ...어디 간섭되는 소음이...
같이 수리하기로 합니다.
녹가루 확인... 유격도 상당히 발생되었네요.
3기통 엔진의 고질병 타이밍케이스.. 누유.. 열받고 식고를 반복하다보면 플라스틱은 변형이 오기 쉽습니다.
정품으로 교체하기로 합니다. 일반 애프터 제품으로 교체시 내구성이 좋지않아 금방 다시 누유가 될수있습니다.
바노스 경고등으로인해 헤드커버를 탈거해줍니다. 과정이 좀 길답니다.
헤드커버는 오일소모로 인해 예전에 안내받으셧는데 이번에 교체하기로 합니다. 배기구 흰연기가 간헐적으로 나오면
헤드커버를 의심해보셔야합니다. 물론 다른곳이 정상이라면 말이죠.
간헐적이 아닌 계속 흰연기가 나오는거면 터보차져를 의심해보셔야합니다.
순정배기도 탈거해서 뒤쪽으로 밀어내줍니다... 공간이 안나와요..
체인텐셔너 때문에 말이죠.. 이녀석을 풀어야하기에..
타이밍마추는것도 쉽지않네요.. 내시경으로 위치확인해서 마춰야한다는..
상사점도 확인하고 메뉴얼 타이밍 정렬해주고 확인~ 타이밍은 정상이네요.
바노스 센터밸브를 탈거하고 보니 철망이 덩그러니..오일라인을 막고 있습니다. 이녀석이 범인..
이거 개선이 좀 되야할텐데요.. 정품으로 수급후 교체진행합니다. 바노스 유닛은 아직 괜찮네요.
보통 같이 교체해주면 좋지만..금액이 ..상당하기에..좀더 쓰기로 합니다.
규정토크로 바노스 유닛 및 센터밸브 잘 장착해줍니다. 타이밍 정렬도 다시 해주구요.
그리고 조립~ 헤드커버 먼저조립하고요
탈거보다 장착이 더 번거롭던 인젝터.. 메뉴얼 확인하고 조립해줍니다.
오일소모가 상당했던듯 ...플러그에 오일슬러지가 가득.. 교체하신지 그리 오래되지않아 세척후 다시 장착해드렸습니다.
만지면 부서지던 환기파이프..이녀석도 신품으로 교체되었습니다. 살살만져도 바스락..
경고등 소거해주고 시동을 걸어 바노스 작동값 확인후 이상없이 마무리해줍니다.
그리고 오일누유 수리진행~ 애프터제품이였던 타이밍커버 탈거해줍니다. 확인하고 보니 간섭자국도 있고
중국산이네요.. 정품으로 교체~
장착면은 깨끗하게 세척해줍니다. 필요한부분은 본드씰링 처리도 해주구요.
규정토크로 체결~ 그리고 유격이 심하던 진동댐퍼풀리 OEM 파츠로 교체되었습니다.
차주분이 가져오신 에어컨필터도 교체해드리고 시운전 및 전체점검도 더해드리고 출고되었습니다.
안전운전 잊지마시고 방문해주셔서 감사합니다.
저희 mar's에서 MINI, 액티브 투어러 차량의 외밸트, 마운트류 등 경정비가 가능하지만
항상 부품을 가지고 있는것이 아니기에 방문 전 연락주시는게 좋습니다.
업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니
카톡이나 문자로 연락주시면 더욱 빠르고 상세한 답변이 가능합니다.
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