MB W222 S63 amg 4.0T 마르스 ECU + TCU + 팝사운드 맵핑(활성 영역 선택 가능). 휠마력 133HP 상승!

안녕하세요. mar's 입니다.

MB AMG S63 AMG 4.0T 후기형 차량 입니다.

5.5 엔진이 아닌 4.0 트윈터보 엔진과 9단 미션이 적용되어졌습니다.

오늘은 출력맵핑과 순정에서는 듣기 힘든 팝사운드까지 시공예정입니다.

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마르스 ecu 맵핑은 필요한 부분만 선택이 가능합니다.

- 진동으로 인한 공회전 rpm 조절, 운전모드별 조절 가능

- 배기 플랩 오픈 맵핑

- 순정팝 활성화

- 최고속도 조절 원하는 수치로 가능, 트럭이나 승합차 버스등은 불법으로 작업 하지 않음

- 스탑앤고 맵핑 가능, ecu 모델에 따라서 다름. 비활성 또는 마지막 설정 기억 가능

- 냉간 소음 저감 맵핑 가능

- 배기관련 에러 경고등 맵핑

- 각종 DTC 경도등 삭제 - 안전에 위배 되지 않는 부분만 상담후 진행

- 그외 특별 기능은 상담후 개발 가능

본격적인 작업에 앞서 현재 입고된 차량의 컨디션을 정확하게 점검 및 파악해야 합니다.

방문하시는 차량들의 컨디션이 모두 제각각이기에 맵핑시 세팅되는 데이터값도 조금씩 차이가 납니다.

저희 mar's는 같은 모델, 같은 ECU라고 무작정 똑같은 데이터를 밀어넣는 식의 작업은 절대로 하지 않습니다.

현재 차량의 하드웨어 컨디션에 가장 알맞고 고장없이 오래 탈수있는 데이터를 세팅해드립니다.

똑같은 데이터를 여러 차에 밀어넣는 식의 작업은 순정과 별반차이 없거나 오히려 순정보다 못한 결과물이 생기기 마련입니다.

또한 맵핑을 위해 찾아주시는 차량의 컨디션이 정상 범위인 경우에만 ECU 맵핑 시공해드리는 것을 원칙으로 합니다.

V8 4.0 직분사 가솔린 트윈터보 엔진 M177

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배기량 3,982cc

최대출력 612hp

최대토크 91.8kg.m

최고속도 250km/h

가속성능 3.5초

복합연비 7.8km/ℓ

풀타임4륜 9단

mar's ECU + AMG MCT-9 TCU 맵핑

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제대로 검증이 되지 않은 맵으로도 출력은 올릴수 있지만

정확한 맵데이터 제어를 하지 않고서는

1. 울컥거림 발생 2. 터보 과열 3. 오일온도상승 등

여러 가지 문제가 동반 될수 있습니다.

예민한 가솔린엔진이나 다른 메이커 차량들은 묻지마 맵시공후 문제가 많이 발생 하고 있습니다.

오래 타면서 문제 없고 순정처럼 관리만 하면서 탈려면

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온도제어, 클러치 제어, 각제어 영역 모니터링을 실시간으로 완벽하게 세팅 하여야 합니다.

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데이터 플러싱만 하는 경우라도 반드시 작업자가 시운전을 통해 차량이 달라진 것을 확인해야합니다.

기본 중에 기본을 지키지 않고 '타시다보면 학습해서 잘나갈겁니다. 확실히 입증된 데이터입니다.' 등등의 말로

차주분들을 현혹해선 안됩니다.

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그리고 mar's TCU 맵핑의 특징으로는

1. 밋션 허용토크 상승

2. 기어 미트 시간 단축 으로 빠른 응답성

3. 밋션 내구성 증대

다이노 장비를 이용한 휠마력 측정후 각 영역체크하며 세팅을 해줍니다.

다이노 테스트를 하면서 엔진의 상태, 밋션의 상태, 터보의 상태등 하드웨어 컨디션 전반을 체크 할수 있습니다.

또한 동시에 각 센서의 로그값들을 수집하여 실시간 데이터를 수집 및 확인해

보다 정확한 차량의 컨디션을 파악합니다.

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엔진 마력이 아무리 상승해도 주변 하드웨어의 컨디션이 정상적이어야

바퀴로 실제 차량의 힘이 문제없이 전달됩니다.

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단순히 맵데이타만 플래싱 할 경우 라도 꼭 다이나모 테스트를 하여서 작업 전후 비교 하시면

내 차량의 현재상태와 앞으로의 관리 방안을 알수 있습니다.

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https://youtu.be/VHfBpJjPOZs?si=jg3e5p5V4Vxg9cpx

mar's ECU 팝사운드 맵핑

팝사운드	순정	마르스 맵핑
1. 정차 엑셀링(Revving)	모든 모드에서 나지않음	모든 모드에서 팝사운드 발생 (선택 가능) 세밀한 조정으로 팝사운드 길이 조정 가능!
2. 주행 중 엑셀 오프	스포츠+ 모드에서만 팝사운드

마르스 팝사운드 만의 특징!

팝사운드 맵핑과 촉매 전혀 상관 없는 순정팝 제어 사용!

마르스 팝사운드 맵핑! 가장 오랫동안 가장 많은 차량들을 시공!

팝콘맵핑은 대충 연료나 더 넣고 한다고 소리가 나지 않습니다.

ECU 제조사의 데이타 베이스로 정밀 세팅​을 하고 있습니다.

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소리는 나지만 밸런스가 안 맞는경우 울컥거림이 발생 합니다.

간혹 배기가 문제인 경우도 맵으로 가급적 보정해 드리고 있습니다.

여기서 중요한 것은 순정 로직 기반입니다!!

마르스는 순정 로직 기반으로 팝사운드 세팅을 하기 때문에 촉매에 무리가 가지않고 울컥임,이질감이 없습니다!

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마르스는 팝사운드 맵핑을 2000대 이상 튜닝 하였습니다.

가장 안정적이면서 퍼포먼스를 즐길수 있는 아이템 입니다

마르스는 국내 유일하게 2대의 사륜 다이나모 장비를 보유 하고 있습니다.

다이나모 없이 제대로된 정확한 ecu 맵핑을 할수가 없습니다.

다이나모 장비는 폼이 아니라 ECU 맵핑의 필수 장비 입니다.

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100마력 상승세팅 아직도 믿으시나요?

엔진마력 100마력 상승이면 최소 다이노 측정시 70마력을 올라 가야 하지만

30마력도 상승이 되지 않은 차량들이 수백대 보았습니다.

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단지 데이타만 밀어넣는 플래싱맵핑을 하더라고 다이나모 장비는 필수 입니다.

그래야 정상 수치가 나오지 않으면 근거자료로 활용하여 데이타 공급하는 업체에 보고하고 상의해서

최적을 데이타를 완성해서 출고 하여야 제대로된 맵핑을 할 수 있습니다.

MB AMG S63 4Matic+ 차량 최종 휠마력 측정 그래프가 나왔습니다.

순정휠마력 539.23 hp, 토크 91.12 kg.m 가 나왔으며

마르스 ECU + TCU 맵핑 654.62 hp, 토크 101.43 kg.m 로

구간대비 115~133 hp, 토크 10~20 kg.m 정도 상승되었습니다.

차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.

튜닝 및 상담문의는

ecu 맵핑 문의 카카오톡 아이디 : ecu1

카카오톡 바로 연결 QR

문자 상담 : 010-2498-2222

견적문의 카톡 양식

1. 차종 상세 모델 및 엔진 제원: 예) 포르쉐 971 파나메라 4.0 터보 550HP,

2. 년식 : 예) 2019년 8월식

3. 주행거리 : 예) 25000km

4. 현재 차량 튜닝 상태: 예) 올순정, 다운파이프 논촉 장착,

5. 튜닝 문의 내용: 예) ECU, TCU, 팝사운드, 파워플렉스

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업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니

카톡이나 문자로 연락주시면 더욱 빠르고 상세한 답변이 가능합니다.

상담시간 : 오전 10시부터 오후8시 까지(토요일 오후6시)

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하남점 : 경기도 하남시 하산곡동 136-11번지

경기도 하남시 검단로 78

대구점 : 대구 서구 이현동 42-387번지

대구 서구 이현동 와룡로99길 16

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www.ecutuning.co.kr

www.ecumapping.co.kr

www.chiptuning.co.kr

www.zero400.co.kr

http://cafe.naver.com/ecumapping