미니 쿠퍼 S JCW NEX GT 서스펜션 KIT 장착

* 미니 쿠퍼 S *

NEX GT 서스펜션 KIT

 

안녕하세요~! 오늘은 미니 쿠퍼 차량의 튜닝 서스펜션 선택에 도움이 될까하여

NEX GT타잎의 서스펜션 킷 장착사진을 올려봅니다.

 

 

 

 

 

차량입고

 

NEX 서스펜션 작업전 프론트 우측 순정 서스펜션 모습입니다.

 

작업전 리어 좌측 순정 서스펜션 이구요.

 

교환 하게 될 NEX GT타잎 리어 서스펜션 입니다.

 

NEX 서스펜션은 GT,SS 타잎 2종류로 GT/SS 타잎의 서스펜션은 재질 및 디자인은

동일하며 사진의 서스펜션 상단부에 댐핑압력을 조절할수있는 레버가 있는 제품이

NEX GT타잎 서스펜션입니다.

 

NEX GT 타잎 서스펜션 장착 완료후 앞 우측 모습입니다.현 차량의 JCW 패키지로 캘리퍼의

색상이 NEX 서스펜션과의 조화가 잘 어울리는듯 합니다.

 

리어 NEX GT타잎 서스펜션 장착을 완료한 모습입니다.

 

사진의 좌측이 서스펜션 작업전 순정 상태의 차고높이로 우측의 NEX 서스펜션 KIT

장착후와 비교한 모습입니다.순정 서스펜션 대비 약 3센티 정도가 낮아져 보다 안정적인

자세를 보이며 실제 운행시에도 다운포스로 인해 공도 뿐만아니라 서킷의 코스에서도 그

성능에 만족하실거라 생각합니다.

 

 

현재 (주)마르스에서는 튜닝 품목중 NEX 서스펜션 게릴라 이벤트 진행중에 있읍니다.

 

SS타잎 - 컨트리맨만 제외(맞지 않습니다)

1. 일체형 서스펜션

2. 최고의 승차감을 냅니다. 코너링까지 만족 하실수 있습니다.

3. GT타잎 스팩으로 최대 승차감 나오는 스타일로 세팅 하였습니다.

4. 차고의 조절이 가능합니다.

5. 스프링 댐핑 압력의 조절이 가능 합니다.

 

 

특징

1. 12단 조절

2. 차고 조절(스프링 장력과 별도로 조절 가능)

3. 스프링 장력 조절

4.피스톤 로드 20파이 사용으로 강력한 내구성 및 열 방출성

5. 철재질이 아닌 알루미늄 재질로 열방출 빠름

6. 승차감 조절을 하드하게 부드럽게 원하는데로 셋팅 가능

7. 개인별 성향에 맞추어 스프링 장력을 선택 하실수 있습니다.

1. 일반 버젼 - 부드럽게 하드하게 세팅 가능

2. 세미 서킷 버젼 - 하드하게 매우하드 하게 세팅 가능

3. 서킷버젼 - 매우 하드하게 세팅 가능

8. 무상 AS기간

1년, 장착일로 1년 이내에 쇼바 누유시 신품 카트리지로 교환(중고 리빌드 아닌 신품 교환해 드립니다)

 

 

GT와 SS의 가장큰 차이점은 댐핑 압력이 조절되고 안되고의 차이 입니다.

 

2013년 마지막 NEX서스펜션 이벤트 입니다.

 

감사합니다.