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아우디 A5 쿠페 2.0 TFSI 콰트로 6단 제원마력 211마력 차량
마르스ECU맵핑(튜닝) ST2+이리늄점화플러그+포지디버터밸브킷
순정대비70마력이상 상승 토크 10kg.m이상 상승
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아우디 A5 쿠페 2.0 TFSI 콰트로 차량
마르스 ECU맵핑(튜닝)으로 차량입고하였습니다.
스테이지2맵핑과 점화플러그튜닝.포지디버터밸브킷 튜닝합니다.
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먼저 튜닝전 위 차량의 ECU데이터를 OBD단자를 통해 읽은후 맵핑합니다.
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4륜 섀시다이나모 휠마력 측정후 찍은 사진입니다.
콰트로 4륜구동이라 4바퀴가 굴러갑니다.
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A5 뒷모습 사진입니다.
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A5 쿠페 천정 위에서 찍은 사진입니다.
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2.0 TFSI 가솔린 터보 엔진이며
제조사 제원 엔진마력은 211마력짜리 엔진입니다.
2009년 식이라 6단 자동변속기입니다.
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점화플러그 튜닝을 위해 점화플러그 탈거하는중입니다.
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왼쪽 순정 점화플러그이며 오른쪽은 NGK 이리늄 점화플러그 입니다.
출력을 올리기 위해서는 필수품이죠
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포지디버터밸브킷 사진입니다.
색상은 블랙이며 소리 나는 타입으로 장착합니다.
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순정OEM 디버터밸브 입니다.
순정OEM탈거후 포지 디버터밸브를 장착합니다.
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왼쪽 포지디버터 밸브 오른쪽은 순정 디버터밸브입니다.
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순정OEM디버터밸브 탈거후
포지디버터밸브킷을 장착하였습니다.
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포지디버터밸브킷의 구성품중 진공 아답터 입니다.
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아우디A5 쿠페 실내 내부입니다.
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운전석 도어내부의 각종 스위치입니다.
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기어레버 와 스타드버튼과 각종 스위치입니다.
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아우디 A5 계기판 사진입니다.
최고속도는 280KM 표기가 되어있습니다.
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위 차량 입고시의 순정4륜휠마력과
마르스 ECU맵핑과 튜닝후의 결과 입니다.
순정대비 출력상승이 굉장히 많이 한차량입니다.
RPM구간에 따라 최대 70마력이상과 토크는14KG.M이 상승하였습니다.
아우디 6단차량으로 출력이 굉장히 많이 상승한 차량입니다.
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순정 175마력 토크:30KG.M
마르스ECU맵핑 튜닝후 245마력 토크:40KG.M
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마르스 튜닝완료후
아우디 전용 진단기로 애러 코드 삭제와
차량 점검후 출고하였습니다.
감사합니다...
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