안녕하세요. Mar's 입니다.
이번 포스팅은 폭스바겐사의 파사트 차량입니다.
2013 VW CC 2.0 TDI BMT 4MOTION 모델입니다.
풀타임 4륜이델이구요. 제원마력은 170 hp 가 나오는 차량입니다.
오늘은 출력업그레이드차 저희 마르스를 방문해주셨구요.
출력업그레이드와 DSG 맵핑까지 같이 진행을 해봅니다. 거기에 4륜의 굼뜸현상까지 잡아보도록 합니다.
DSG 튜닝 특징
1. 토크리미트 상승
2. 마력 토크 추가 상승, DPF나 터보에 무리를 주지 않고 추가 마력과 토크 상승
3. 기어 변속타이밍 최적화로 제로백 단축
4. 특히 고속영역에서 S/M 영역 사용시 엄청난 토크와 가속 성능 상승
5. 각 단수별 최고속도가 증가 됩니다.
직렬4기통 직분사 디젤엔진
배기량 1,968cc
최대출력 170hp
최대토크 35.7kg.m
최고속도 220km/h
가속성능 8.6초
복합연비 12.9 km/ℓ
풀타임4륜(AWD) 6단
순정 휠마력 측정후 DSG 데이터와 순정데이터도 분석을 시작하구요.
두어시간이 흘러 분석 세팅까지 합니다.
4륜링스 다이나모 시스템으로 실주행상황과 같이 정확히 측정 비교가 되구요.
▼▼
CC 차량 휠마력 측정 그래프가 나왔습니다.
순정휠마력 140.20 hp, 토크 31.05 kg.m 가 나왔구요.
마르스ECU & DSG 휠마력 186.45 hp, 토크 40.96 kg.m 로
순정구간대비 46 hp, 토크 9 kg.m 정도 상승되었습니다.
차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.
자세한 사항은 홈페이지
방문하시면 더 많은 자료들이 있습니다.
작업완료후 차량 점검 및 마무리 출고해드렸습니다.
안전운전 잊지마시구요.
감사합니다.
의문사항이나 궁금하신 점 언제든 문의주세요~
문의 : 010-2498-2222
기타 상세문의는
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