안녕하세요. Mar's 입니다.
오늘은 아우디 A6 35TDI 차량이 멀리서 방문을 해주셨습니다.
전륜모델로 페리전 CVT 미션이 적용되어진 녀석인데요.
CVT미션이라고 변속감이 느리지 않아요.
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키로수가 좀 있는녀석이라 전체적으로 꼼꼼하게 하드웨어체크를 진행해드렸습니다.
관리를 잘하셔서 깨끗하고 케미컬류도 풀로 교체하신 상태~
순정상태 로그값 확인하며 출력측정에들어갑니다.
차량점검시 컨디션에 문제가 있을 경우(하드웨어등)에는 작업 진행이 아닌 수리를 우선적으로 권하고
컨디션에 이상이 없는 차량에만 ECU 맵핑 시공 해드리는 것을 원칙으로 하고있습니다.
오늘 방문한 차량은 19만키로를 주행한 상태여서 좀더 정밀하게 컨디션을 체크 하고 튜닝 합니다.
100만까지 문제 없이 편안하게 탈수 있도록 초점을 맞추어 세팅 합니다.
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직렬4기통 직분사 디젤엔진
배기량 1,968cc
최대출력 177hp
최대토크 38.8kg.m
최고속도 222km/h
가속성능 8.2초
복합연비 15.9 km/ℓ
전륜구동(CVT)
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점검 결과 작업 진행에 문제가 없음을 확인하고 본격적으로 데이터 분석을 합니다!
각차량 고유의 데이터를 기반으로 소프트웨어의 고유번호가 변경되지 않아
제조사 워런티도 가능하게 튜닝을 해드리고 있습니다!!
(까다로운 아우디뿐만 아니라 다른 제조사의 워런티도 가능하게 세팅)
안녕하세요. Mar's입니다. 오늘은 저희가 보유하고 있는 다이나모 장비에 대해 이야기해보려합니다. 생소하신 분들도 있고 아시는 분들도 있겠지만 간단하게 이야기 하면 차...
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제대로 검증이 되지 않은 맵으로도 출력은 올릴수 있지만
정확한 맵데이터 제어를 하지 않고서는
1. 울컥거림 발생 2. 터보 과열 3. DPF 과열
여러 가지 문제가 동반 될수 있습니다.
디젤 차량의 내구성 핵심은 DPF 와 터보 입니다.
마르스는 22년간 맵핑 경험으로 정확히 내구성의 한계에 대해서 알고 있습니다.
맵핑후 오래 타도 DPF와 엔진 내구성에 전혀 무리 없이 최상태로 튜닝을 합니다.
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다이노 장비를 이용한 휠마력 측정후 각 영역체크하며 세팅을 해줍니다.
다이노 테스트를 하면서 엔진의 상태, 밋션의 상태, 터보의 상태등 하드웨어 컨디션 전반을 체크 할수 있습니다.
또한 동시에 각 센서의 로그값들을 수집하여 실시간 데이터를 수집 및 확인해
보다 정확한 차량의 컨디션을 파악합니다.
엔진 마력이 아무리 상승해도 주변 하드웨어의 컨디션이 정상적이어야
바퀴로 실제 차량의 힘이 문제없이 전달됩니다.
단순히 맵데이타만 플래싱 할 경우 라도 꼭 다이나모 테스트를 하여서 작업 전후 비교 하시면
내 차량의 현재상태와 앞으로의 관리 방안을 알수 있습니다.
▼▽▼▽▼
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아우디 A6 차량 최종 휠마력 측정 그래프가 나왔습니다.
순정휠마력 164.33 hp, 토크 38.46 kg.m
마르스 ECU 맵핑 199.46 hp, 토크 44.97 kg.m 로
순정구간대비 35 hp, 토크 6~7 kg.m 정도 상승되었습니다.
차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.
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*추가 자료 검색 방법*
ecu 맵핑 부터 자동차 튜닝 전문 회사 마르스 입니다. 경기도 하남시와 대구에 직영점 있습니다.
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마르스 작업사진 게시판에서 말머리를 클릭 하시면 차종별로 보실수 있습니다.
튜닝 및 상담문의는
카카오톡 아이디 : zero400cokr
문자 상담 : 010-2498-2222
업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니
카톡이나 문자로 연락주시면 더욱 빠르고 상세한 답변이 가능합니다.
상담시간 : 오전 10시부터 오후8시 까지(토요일 오후6시)
하남점 : 경기 하남시 천현동 301-2
대구점 : 대구 서구 이현동 42-387
저희 마르스는 영업시간 평일 오전 10~ 오후 8시, 토요일 오전10~ 오후 6시 까지이며
대기시간이 없는 예약제로 운영중입니다.
카카오톡이나 문자로 문의시 더욱 상세한 자료와 설명을 안내하여 드리기 좋습니다.
www.ecutuning.co.kr
www.ecumapping.co.kr
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