안녕하세요. Mar's 입니다..
오늘은 아우디 A7 50TDI 차량이 입고가 되었습니다. 그것도 두대나 말이죠.
같이오신 차주분은 40TDI 모델로 같이 출력업 작업을 요청해주셨어요.
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40TDI, 50TDI 같은 파워트레인을 가지고 있으며 40TDI 는 출력이 디튠이되어
출력상승율이 상당히 높습니다. A6 차량과 더불어 아우디 대표간판 모델들~
차량 하드웨어부터 꼼꼼하게 점검해드리고 진행을 해봅니다.
오일팬 누유가 살짝있어 체크하고 케미컬류도 안내드렸습니다.
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V6 3.0 디젤엔진으로
배기량 2,967cc
최대출력 272hp
최대토크 59.2kg.m
최고속도 250km/h
가속성능 5.7초
복합연비 12.4 km/ℓ
풀타임4륜(DCT) 7단
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실시간 로그값도 확인하며 차량상태를 체크해줍니다.
차량 하드웨어에 문제가 있을 경우 ECU 맵핑을 하더라도 출력이 제대로 오르지 않을뿐더러 차량에 데미지를 줄수도 있습니다.
이러한 이유로 인해 저희 Mar's는 차량 컨디션에 문제 없을시에만 ECU 맵핑해드리는 것을 원칙으로 합니다.
아우디 차량 본격적으로 데이터 분석을 시작합니다!
각차량 고유의 데이터를 기반으로 소프트웨어의 고유번호가 변경되지 않아
제조사 워런티도 가능하게 튜닝을 해드리고 있습니다!!
(까다로운 아우디, 폭스바겐, 포르쉐 제조사뿐만 아니라 다른 제조사 보증도 가능하도록 세팅!)
제대로 검증이 되지 않은 맵으로도 출력은 올릴수 있지만
정확한 맵데이터 제어를 하지 않고서는
1. 울컥거림 발생 2. 터보 과열 3. DPF 과열
여러 가지 문제가 동반 될수 있습니다.
디젤 차량의 내구성 핵심은 DPF 와 터보 입니다.
마르스는 22년간 맵핑 경험으로 정확히 내구성의 한계에 대해서 알고 있습니다.
맵핑후 오래 타도 DPF와 엔진 내구성에 전혀 무리 없이 최상태로 튜닝을 합니다.
안녕하세요. Mar's입니다. 오늘은 저희가 보유하고 있는 다이나모 장비에 대해 이야기해보려합니다. 생소하신 분들도 있고 아시는 분들도 있겠지만 간단하게 이야기 하면 차...
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다이노 장비를 이용한 휠마력 측정후 각 영역체크하며 세팅을 해줍니다.
다이노 테스트를 하면서 엔진의 상태, 밋션의 상태, 터보의 상태등 하드웨어 컨디션 전반을 체크 할수 있습니다.
또한 동시에 각 센서의 로그값들을 수집하여 실시간 데이터를 수집 및 확인해
보다 정확한 차량의 컨디션을 파악합니다.
엔진 마력이 아무리 상승해도 주변 하드웨어의 컨디션이 정상적이어야
바퀴로 실제 차량의 힘이 문제없이 전달됩니다.
단순히 맵데이타만 플래싱 할 경우 라도 꼭 다이나모 테스트를 하여서 작업 전후 비교 하시면
내 차량의 현재상태와 앞으로의 관리 방안을 알수 있습니다.
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A7 50TDI 차량 최종 휠마력 측정 그래프가 나왔습니다.
순정휠마력 261.49 hp, 토크 59.68 kg.m
마르스 ECU 맵핑 317.23 hp, 토크 73.52 kg.m 로
구간대비 56~67 hp, 토크 13~14 kg.m 정도 상승되었습니다.
차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.
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*추가 자료 검색 방법*
ecu 맵핑 부터 자동차 튜닝 전문 회사 마르스 입니다. 경기도 하남시와 대구에 직영점 있습니다.
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마르스 작업사진 게시판에서 말머리를 클릭 하시면 차종별로 보실수 있습니다.
튜닝 및 상담문의는
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업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니
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