안녕하세요. Mar's 입니다.
2021 포르쉐 718 박스터 4.0 GTS 차량이 예약 후 방문해주셨습니다!
현재 배기가 튜닝되어 있는 상태인데요!
오늘 Mar's ECU 가변 밸브+팝사운드 맵핑을 통해 퍼포먼스를 더욱 끌어올릴 예정입니다!
Mar's ECU 맵핑으로 퍼포먼스 업그레이드를 통한 임팩트와 주행의 즐거움까지 한번에 잡으실수있습니다!
포르쉐 ECU 순정 로직을 바탕으로 718 4.0 GTS에 992 스타일의 팝사운드가 세팅 가능!
ECU 데이터 영역을 분석할줄 모르고 무작정 데이터만 밀어넣는 식의 작업으로 절대로 할수없습니다.
저희 Mar's 포르쉐 차량을 직접 5대를 출고해 ECU 맵핑 후 제조사 보증에도 문제없음을 직업 확인했습니다.
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1. 가변 배기 플랩 맵핑
가변모듈 장착 차량중 경고등 발생 하는 차량이 꽤 됩니다.
마르스 가변 플랩 맵핑은 경고등이나 에러 절대 없음을 보장 합니다.
순정 가변 배기 버튼으로 제어가 됩니다.
2. 911 992 스타일의 팝사운드 맵핑
순정 ECU 로직을 그대로 활용하기에 하드웨어에 문제가 없고 이질감없이 순정틱한 팝사운드 세팅이 가능합니다.
ECU 데이터 분석을 할줄 모르면 절대 불가능한 세팅입니다.
아래는 실제 사운드와 매우 흡사한 팝사운드 영상 입니다.
(영국 밀텍 링파 장착)
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718 4.0 GTS 차량의 경우
순정 ecu 데이타 내부에 가변밸브 로직이 아주 정밀 하게 존재 하는 차량 입니다.
외국에서 가져온 복제한 플래싱맵을 자칭 메이커맵이라면서
출력은 맵핑으로 올리면서
간단한 밸브 로직 하나 찾지 못해서 가변모듈을 별개로
장착한다는게 의문이네요.
팝사운드 또한 간단하게 ECU 데이터 내부에 로직이 존재 하고 있습니다.
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718 4.0 GTS 마르스 가변밸브맵과 팝사운드의 특징
1. 가변 밸브의 작동
순정 차량의 경우 가변을 열면 정차시에는 완전히 열립니다. 배기 사운드가 커집니다.
주행을 하면 닫혀버려서 4000RPM 까지 100프로 닫힌 상태가 됩니다. 그래서 배기를 튜닝해도 사운드가 저속에서는 부족 합니다.
튜닝후 - 순정 가변버턴으로 가변을 열면 100프로 가변이 열리게 됩니다. 저속에서도 우렁찬 걸걸한 배기음을 들을수 있습니다.
순정 가변버튼 사용으로 별도의 리모컨을 찾아 헤메실 필요 없습니다. 보증 서비스 들어가실때 모듈 탈거 작업이필요 없습니다.
2. 팝사운드의 작동
971,992와 다르게 스포츠 모드에서도 전혀 팝소리가 들리지 않습니다. 순정 로직에서 팝사운드의 시간을 완전히 죽여둔 상태 입니다.
튜닝후 팝사운드를 즐길수 있습니다. 가변밸브맵과 함께 튜닝시 저속에서도 팝사운드를 즐길수 있습니다.
조용히 타고 싶을때 가변을 닫아두면 순정처럼 조용 합니다.
과하지 않고 순정틱하게 세팅해드리기에 주행중 큰 부담감 없이 팝사운드를 즐기실수있습니다!
3. 포르쉐 보증 서비스
가능 합니다. 복원 없이 그냥 가셔도 보증이 가능 합니다.
마르스에서 포르쉐 차량 5대를 직접 출고해서 데이터 개발을 하기에 보증 서비스 또한 문제없음을 확인했습니다.
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순정 상태와 Mar's ECU 맵핑 후 차이점을 간략하게 표로 나타내보면!
- 0열 선택0열 다음에 열 추가
- 1열 선택1열 다음에 열 추가
- 2열 선택2열 다음에 열 추가
- 3열 선택3열 다음에 열 추가
- 0행 선택0행 다음에 행 추가
- 1행 선택1행 다음에 행 추가
- 2행 선택2행 다음에 행 추가
- 3행 선택3행 다음에 행 추가
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순정 ECU
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마르스 ECU 맵핑
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1. 가변 배기 플랩 오픈 모드
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정차시
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플랩 오픈되어 고정
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순정 배기 버튼으로 열림, 닫힘 조절 차량 움직임과 RPM상관 없이 풀 오픈 되어 고정 |
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주행시
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차량 움직이자마자 닫힘
4,000rpm 이상 올라가야 열리기 시작 |
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2. 팝사운드
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X
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과하지 않고 순정틱한 사운드 세팅 가능
포르쉐 순정 로직 사용 |
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- 셀 병합
- 행 분할
- 열 분할
- 너비 맞춤
- 삭제
718 4.0 GTS는 순정상태에서 플랩은 공회전시 오픈버튼으로 열거나 스포츠.스플 모드에서 열린후
실주행시에는 낮은RPM 영역에서 닫혀버리게 됩니다.
4천RPM 부터 플랩이 오픈되며 악셀을 떼고 알피엠이 내려가면 다시 닫혀버립니다.
배기음도 작아지며 보통 포르쉐 신형의 경우 S모드는 팝사운드가 순정도 납니다.
그런데 718 GTS 순정은 팝콘 배기음은 아무 소리도 나지않습니다.
링크 파이프 작업시에는 그나마 간~혹 나긴하지만 답답하고 많이 작은 팝사운드가 발생됩니다.
ECU는 신형을 사용 하면서 팝을 992, 971과 다르게 강제로 잠구어서 출시된 차량 입니다.
이 말은 ECU 순정 데이터 내부에 순정 팝 영역이 존재한다는 것입니다.
순정 ECU : 배기 플랩 오픈 모드에서 주행시 4,000rpm 이상 올라가야 다시 오픈하는 가변 플랩
하지만 Mar's ECU 가변 배기 플랩 세팅을 통해 배기 플랩 오픈 모드시 다시 닫히지 않고 계속 풀오픈 되어 있으며 RPM과 상관없이 계속 고정되어 순정 배기라인으로도 우렁찬 배기음을 들으며 펀 드라이빙이 가능합니다!
마르스 가변 배기 플랩 맵핑 : 배기 플랩 오픈 모드시 RPM에 상관없이 계속 풀오픈 및 고정으로 우렁찬 배기음!
마르스 배기플랩 맵핑후 90도로 풀 오픈 고정되며 모든 영역에서 우렁찬 배기음을 들으실수 있게됩니다.
노멀모드에서도 버튼 조작으로 언제든지 가변플랩 풀오픈 할수있게되었습니다.^^
시동 껏다 켜면 닫혀 있어서 냉간시 굉음으로 민폐를 주지도 않습니다. 배기음을 원하실때만 순정 버튼으로 열면 됩니다.
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그럼 이어서 팝사운드 세팅을 진행합니다!!
팝사운드 맵핑은 출력 상승맵핑보다 난이도가 꽤 높은 맵 입니다.
무작정 일괄적인 맵으로 동일한 사운드를 낼수 없습니다. 하드웨어와 밸런스가 맞아야 합니다.
팝콘맵 시공은 정확한 정보가 없으면 만들수 없어 판매 할수가 없는곳이 많습니다.
팝사운드 영역이 어딘지 몰라 못만들어 판매를 못하는것과 디테일하게 조절해서 판매를 하는것은 엄청난 차이 입니다.
마르스는 가장 많은 경험과 노하우로 팝사운드를 최적으로 세팅 하고 있습니다.
마르스 팝사운드 맵핑! 가장 오랫동안 가장 많은 차량들을 시공!
팝사운드는 대충 연료나 더 넣고 한다고 소리가 나지 않습니다.
ECU 제조사의 데이타 베이스로 정밀 세팅을 하고 있습니다.
여기서 중요한 것은 순정 로직 기반입니다!! 팝사운드 로직이 별도로 존재 하는 ECU를 사용 하고 있는 차량 입니다.
파나메라 971, 992, 카이엔, 718 4.0은 신형 ecu를 모두 같이 사용 하고 있습니다.
신형의 경우 팝사운드 로직이 독립적으로 맵 내부에 존재 합니다.
팝 생성 시간 사운드 모드등 아주 정밀한 제어가 가능 한 차량 입니다.
순정 ECU의 팝사운드 영역을 그대로 활용하기에 하드웨어에 문제없고 이질감 없는 팝사운드 세팅이 가능합니다.
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(도로 주행 영상 0:59)
모든 작업이 끝나고 시운전을 통해 이질감과 울컥임없이 992 스타일의 팝사운드가 나는것도 확인!
가변 밸브 오픈 시 RPM에 상관없이 우렁찬 배기음을 내뿜습니다!
차주님께서도 시운전 동승을 통해 작업 결과에 아주 만족해하셨습니다.
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*추가 자료 검색 방법*
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마르스 작업사진 게시판에서 말머리를 클릭 하시면 차종별로 보실수 있습니다.
튜닝 및 상담문의는
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카카오톡 아이디 : ecu1
문자 상담 : 010-2498-2222
업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니
카톡이나 문자로 연락주시면 더욱 빠르고 상세한 답변이 가능합니다.
상담시간 : 오전 10시부터 오후8시 까지(토요일 오후6시)
하남점 : 경기 하남시 천현동 301-2
대구점 : 대구 서구 이현동 42-387
저희 마르스는 영업시간 평일 오전 10~ 오후 8시, 토요일 오전10~ 오후 6시 까지이며
대기시간이 없는 예약제로 운영중입니다.
카카오톡이나 문자로 문의시 더욱 상세한 자료와 설명을 안내하여 드리기 좋습니다.
www.ecutuning.co.kr
www.ecumapping.co.kr
www.chiptuning.co.kr
www.zero400.co.kr