안녕하세요. mar's 입니다.
경정비 또는 견적 문의는 맨 아래에 있는 번호로 문자 혹은 전화 부탁드립니다^^
오늘 BMW사의 F45 액티브 투어러 차량이 예약 후 입고되었습니다.
이전 하체 소음으로 인해 파워플렉스 우레탄 시공을 받으셨던 차주분이신데요.
그 당시 차량 전체 점검을 진행하며 문제있는 부분들을 차주님께 말씀드리고
부품 수급 후 일정을 다시 잡아 찾아주셨습니다.
문제가 있던 부위는 바로 외밸트 세트와 엔진, 센터 마운트...
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MINI의 F-바디 차량들과 같은 프레임 및 부품을 공유하는 차량인 만큼
고질적인 문제도 공유하고 있는데요...ㅠㅠ
점검 당시 엔진 마운트는 완전히 주저 앉아 실내 운전석 시트 및 스티어링 휠로 엔진 진동이 고스란히 전달되고 있었습니다.
또한 외밸트 부분 역시 녹가루가 전체적으로 퍼져있는 상태....
우선 현재 상태를 하나하나 다시 체크하면서 작업을 진행해보도록 합니다.
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엔진 마운트는 한쪽이 완전히 파손되어 아래로 짓눌려 있습니다.
또한 마운트 내부 오일이 조금씩 누유가 진행중이네요ㅠㅠ
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센터 마운트도 꽤나 노후가 진행되어 앞쪽 부싱의 유격이 발생하고 있습니다.
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기존 엔진 마운트를 탈거해서 살펴보니...더 처참합니다ㅠㅠ
한쪽 부분만 겨우 붙어 지탱하고 있었던 상황이네요..
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여기서 파손이 조금 더 진행되었으면 완전히 분리가 되버립니다..
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센터 마운트 앞 부분의 부싱 역시 유격이 발생해 점점 벌어지고 있었구요.
엔진 마운트와 센터 마운트 모두 신품과 비교샷 한번 찍고 바로 장착해주도록 합니다!
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본래 위치에 잘 맞춰 체결되는 볼트의 나사선이 망가지지 않도록 정위치에 맞춰 체결합니다.
간혹 타샵에서 한번 수리 받으셨던 차량들의 볼트를 풀다보면 나사선이 완전히 망가진채 억지로 채결했던 흔적들을 볼수있습니다.
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그리고 다음으로 문제의 외밸트 세트...
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외밸트 세트에 문제가 생기기 시작하면 위 사진과 같이 엔진의 조수석 부분에 녹가루가 퍼지기 시작합니다.
이는 엔진의 크랭크 축과 연결되어 있는 뎀퍼 풀리의 유격으로 인해 발생하는데요.
뎀퍼 풀리가 앞, 뒤로 철판 두개가 겹쳐지며 조립된 설계로 인해 오래 타시다보면 조금씩 유격이 발생합니다.
유격이 계속되다보면 외밸트 자체가 바깥으로 서서히 밀려나오게 되죠.
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뎀퍼풀리, 아이들 풀리, 밸트 텐셔너, 외밸트까지 모두 신품으로 싹 교체!!
해당 파츠를 모두 조립하고 시동을 걸어 아무런 문제없이 밸트가 회전하는 것을 확인!!
시운전을 통해 한번 더 점검하고 차량 출고해드렸습니다^^
방문해주셔서 감사하고 안전운전 하세요!
저희 mar's에서 액티브 투어러 외밸트, 마운트류 등 경정비가 가능하지만
항상 부품을 가지고 있는것이 아니기에 방문 전 연락주시는게 좋습니다^^
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