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Tuning/AUDI

아우디 A6 겨울철 시작되는 찌거덕 하체 잡소리! 영국 파워플렉스 부싱! 소음 해결과 주행 안정성 향상!

ecu 2024. 11. 6. 17:57

 

안녕하세요. mar's 입니다.

요즘 날이 점점 추워짐에 따라 아우디 차주분들께서

하체 소음으로 인해 파워플렉스우레탄 부싱 인스톨 문의가 많아지고 있습니다.

오늘 방문하신 차량은 아우디 A6 모델인데요.

평소 방지턱이나 요철 구간을 지나실때 찌그덕하는 하체 소음이 최근들어 올라오고 있다고 하셨습니다.

그럼 바로 차량을 리프팅 해서 현재 부싱의 상태를 점검해보고 바로 작업을 이어가보도록 합니다.

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제 기능을 하지 못하는 순정 부싱을 계속 사용하시게 되면

1. 하체 소음이 더욱 커지게되며

2. 제대로 하체 파츠를 잡아주지 못하게 되어

3. 헐거워진 핸들링과 심할 경우 차체 긁힘이나 멤버 프레임 손상 그리고

4. 고속 주행시 안정성이 떨어지게 되고

5. 휠 얼라이먼트를 맞추게 되더라도 금방 틀어지게 되면서 타이어 편마모를 야기시킵니다.

하지만 파워플렉스 우레탄 부싱을 인스톨해줌으로써

1. 노후로 발생되는 하체 소음이 해결되고

2. 빈틈없이 메워진 형상으로 불필요한 하체 움직임을 제어

3. 본래의 서스펜션 역할에 집중함으로써 다른 하체 부품의 내구성 향상에 도움이 됩니다.

4. 따라서 고속 주행 안정성이나 코너링 능력이 더욱 업그레이드됩니다.

저희 mar's는 영국 파워플렉스 제품의 경우 다년간 시공하면서 개선품이 나오고 부위에 맞게 최적의 밸런스를 맞추어 드립니다.

마르스는 수백대 시공으로 인하여 정확히 아우디, 폭스바겐 하부에 대한 경험과 지식을 가지고 있습니다. ​

단순 부싱만 교환이 아닌 탈거시 체결부위를 모두 신품처럼 클린해 드립니다.

그래서 작업시간이 좀더 오래 소요 됩니다.

파워플렉스 우레탄 부싱 상세 설명 아래 링크 참조

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유럽 판매 실적 1위 영국 파워플렉스 폴리우레탄 부싱!! 왜 폴리우레탄 부싱이어야 하는가??

안녕하세요. mar's 입니다. 오늘은 저희가 시공하고 있는 영국 파워플렉스 폴리우레탄 부싱에 대해 이야기 해볼까합니다. 이 회사는 자동차 서스펜션 및 섀시 시스템에 대한 폭...

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차량을 리프팅하자마자 보이는 어퍼암인데요.

육안으로 보기에도 현재 부싱의 컨디션이 많이 좋지 않습니다.

부싱 상태가 뭔가 부자연스러워 보입니다. 한쪽 방향으로 쏠린듯 보이네요.

바로 탈거해서 부싱 상태를 파악해봅니다.

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어파암 부싱은 많이 파손되어 소음까지 심하게 발생하고 있습니다ㅠㅠ

 

제역할을 하지 못하는 순정 부싱을 탈거한 후에

반영구적으로 사용할 수 있고 쫀쫀한 파워플렉스 우레탄 부싱으로 교체해줍니다!

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순정 고무와 다르게 부싱 가운데 링이 삽입이 되어서 찢어지는 현상이 없습니다.

또한 가운데 링만 따로 움직이기에 공차 체결이 필요없는 장점도 있습니다.

파워플렉스 제품의 경우 시공후 찢어짐이 발생할 시 제품은 평생워런티를 영국 본사에서 해주고 있습니다.

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우레탄 부싱과 알루미늄링 사이에 전용 구리스를 골고루 발라주어 움직임이 용이하도록 만들어줍니다.

그럼 이제 로워암과 라디우스암 등을 살펴보도록 합니다.

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라디우스암도 유분이 다 빠져 크랙이 꽤나 진행되었는데요.

해당 부위를 모두 탈거해서 한 번 더 살펴보도록 하겠습니다.

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로우쇽 부싱은 이미 아래 방향으로 쏠려서 자리를 이탈했습니다.

로워암 이너 부싱 역시 크랙이 진행중인 상태이구요.

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라디우스암 부싱은 탈거해보니 역시나 찢어져 있습니다. 보통 수명이 함께 한다고 보시면 됩니다.

라디우스암의 경우 코너링에 아주 큰 영향을 주는 부위 입니다.

파워플렉스 제품으로 교환후 쫀쫀한 핸들링이 아주 큰 역활을 하는 부위 입니다.

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로우쇽 부싱은 신품으로 교체해주니 이제야 제대로된 자리를 잡았습니다^^

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로우암 이너 부싱과 라디우스암 부싱도 쫀쫀한 우레탄 부싱으로 교체해주고

부싱과 알루미늄링 사이를 빈틈없이 구리스로 채워줍니다^^

그럼 이제 탈거했던 부품들을 본래 위치에 맞춰 제대로 조립해줍니다!

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그리고 기존에 플라스틱이던 스테빌라이져 링크도 개선형 알루미늄 제품으로 바꿔줍니다.

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마지막으로 리어 스테빌라이져 링크 부싱도 교체후 장착해줍니다.

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모든 장착이 끝나고 다시 한번 더 볼트 체결 확인!!

볼트 체결이 제대로 되지 않을 경우 볼트,너트나 부싱에 심각한 손상을 끼칠수있기때문에 반드시 확인해야합니다!!

체결 상태를 모두 확인한 후에 시운전을 하고 차량 출고해드렸습니다^^

 

*추가 자료 검색 방법*

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1. 차종 상세 모델 및 엔진 제원: 예) 포르쉐 971 파나메라 4.0 터보 550HP,

2. 년식 : 예) 2019년 8월식

3. 주행거리 : 예) 25000km

4. 현재 차량 튜닝 상태: 예) 올순정, 다운파이프 논촉 장착,

5. 튜닝 문의 내용: 예) ECU, TCU, 팝사운드, 파워플렉스

업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니

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