안녕하세요. mar's 입니다.
아우디사의 대표적인 세단인 A6 차량이 예약 후 방문해주셨습니다.
평소 주행하실때 항상 소음이 나는건 아니고 한번씩 이제 소음이 올라온다고 하십니다.
하체 부싱 소음은 어느 순간 갑자기 확 나는게 아니라 조금씩 조금씩 발생하다 나중에 점점 더 커지게 됩니다.

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저희 mar's는 영국 파워플렉스 제품의 경우 다년간 시공하면서 개선품이 나오고 부위에 맞게 최적의 밸런스를 맞추어 드립니다.
마르스는 수백대 시공으로 인하여 정확히 아우디, 폭스바겐 하부에 대한 경험과 지식을 가지고 있습니다.
단순 부싱만 교환이 아닌 탈거시 체결부위를 모두 신품처럼 클린해 드립니다.
그래서 작업시간이 좀더 오래 소요 됩니다.
파워플렉스 우레탄 부싱 상세 설명 아래 링크 참조

안녕하세요. mar's 입니다. 오늘은 저희가 시공하고 있는 영국 파워플렉스 폴리우레탄 부싱에 대해 이야기 해볼까합니다. 이 회사는 자동차 서스펜션 및 섀시 시스템에 대한 폭...
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제 기능을 하지 못하는 순정 부싱을 계속 사용하시게 되면
1. 하체 소음이 더욱 커지게되며
2. 제대로 하체 파츠를 잡아주지 못하게 되어
3. 헐거워진 핸들링과 심할 경우 차체 긁힘이나 멤버 프레임 손상 그리고
4. 고속 주행시 안정성이 떨어지게 되고
5. 휠 얼라이먼트를 맞추게 되더라도 금방 틀어지게 되면서 타이어 편마모를 야기시킵니다.
하지만 파워플렉스 우레탄 부싱을 인스톨해줌으로써
1. 노후로 발생되는 하체 소음이 해결되고
2. 빈틈없이 메워진 형상으로 불필요한 하체 움직임을 제어해
3. 본래의 서스펜션 역할에 집중함으로써 다른 하체 부품의 내구성 향상에 도움이 됩니다.
4. 따라서 고속 주행 안정성이나 코너링 능력이 더욱 업그레이드됩니다.

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먼저 어퍼암 순정 부싱을 보니..슬슬 크랙이 진행중입니다.
여기서 조금 더 진행되면 완전히 파손되어 계속해서 하체 소음이 올라옵니다.

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아무런 힘을 받지 않을때 이정도로 크랙이 갔다면 실제로 장착되어 힘을 받을때는 엄청나게 벌어집니다.
그럼 바로 순정 부싱을 제거하고 반영구적으로 사용 가능한 파워플렉스 우레탄 부싱을 인스톨해줍니다.

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동봉되어 있는 전용 그리스를 듬뿍 도포해주고 본래 자리에 정확하게 장착해주도록 합니다.
파워플렉스 우레탄 부싱은 제품 설계 특성상 중심부 알루미늄링과 부싱이 따로 움직이기에 공차 체결이 필요없습니다.

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아래쪽 로워이너 부싱을 보니..여기도 크랙이 가서 파손이 진행중입니다ㅠㅠ
양쪽 모두 동일한데요..

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로우쇽 부싱도 힘을 받는 아래 방향으로 짓눌려있습니다.

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라디우스암 부싱의 컨디션은 그럭저럭 나쁘진 않습니다..
그럼 바로 로워암과 라디우스암을 탈거해서 다시금 컨디션을 체크하고 작업을 진행하도록 합니다.

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여태 고생한 순정 고무 부싱을 모두 탈거하고 파워플렉스 우레탄 부싱을 인스톨해줍니다!

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비품 부싱과 정품 부싱의 가격이 8배 정도 차이가 납니다.
마르스는 고무부싱이 꼭 필요한 부위는 오직 정품만 사용 합니다.
부싱 교환 가격이 터무니 없이 낮다면 전부 비품 부싱 사용 하기 때문입니다.
비품부싱 수명 1~3달로 보시면 됩니다.

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우레탄 부싱을 인스톨해줬으니 이제 탈거했던 로워암과 라디우스암을 장착해줍니다.
볼트, 너트 나사선이 망가지지 않도록 정확하게 체결해줍니다!

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그리고 프론트 스테빌라이져 링크도 개선형인 알루미늄 파츠로 교체해주고요.

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마지막으로 리어 스테빌라이져 링크도 파워플렉스 우레탄 부싱으로 바꿔줍니다!

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Q. 작업 후 휠 얼라이먼트를 꼭 봐야하나요?
A. 네, 하체 작업 후 휠 얼라이먼트를 반드시 보셔야합니다.
센터 자리를 잡지 못하는 망가진 부싱들로 얼라이먼트를 조정되어 있다가 파워플렉스 우레탄 부싱을 인스톨해줌으로써
하체 파츠가 본래 위치로 돌아가게 됩니다. 그에 맞춰 얼라이먼트를 꼭 조정하셔야 타이어 편마모 등을 예방할수있습니다.
모든 장착이 끝나고 탈거했던 볼트, 너트의 체결 상태를 모두 체크해주고
시운전 후 하체 소음이 깔끔하게 해결되고 승차감 역시 쫀쫀해짐을 확인 후 차량 출고해드렸습니다^^
*추가 자료 검색 방법*

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마르스 작업사진 게시판에서 말머리를 클릭 하시면 차종별로 보실수 있습니다.
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1. 차종 상세 모델 및 엔진 제원: 예) 포르쉐 971 파나메라 4.0 터보 550HP,
2. 년식 : 예) 2019년 8월식
3. 주행거리 : 예) 25000km
4. 현재 차량 튜닝 상태: 예) 올순정, 다운파이프 논촉 장착,
5. 튜닝 문의 내용: 예) ECU, TCU, 팝사운드, 파워플렉스
업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니
카톡이나 문자로 연락주시면 더욱 빠르고 상세한 답변이 가능합니다.
상담시간 : 오전 10시부터 오후8시 까지(토요일 오후6시)
하남점 : 경기 하남시 천현동 301-2
대구점 : 대구 서구 이현동 42-387
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