Tuning/Porsche

관리 잘된 차량! 970 파나메라 4S 4.8L 마르스 ECU+TCU 맵핑+BMC 흡기필터+점화계통 교체! 휠마력 38HP 상승!

ecu 2026. 5. 18. 14:19

안녕하세요. mar's 입니다.

오늘은 2010년식 970 파나메라 4S 차량이 예약 후 방문해주셨습니다.

해당 차량은 4.8L 자연흡기 V8 엔진이 장착되어 있습니다.

스포티한 주행을 위해 배기 튜닝까지 하시고 방문하셨습니다.

8기통 배기음 사운드가 아주 부드럽고 우렁찹니다!

차주님께서는 mar's ECU+TCU 맵핑을 요청해주셨고 또한 점화계통 및 필터 교환도 추가적으로 요청해주셨습니다!

마르스 ecu 맵핑은 필요한 부분만 선택이 가능합니다.

- 진동으로 인한 공회전 rpm 조절, 운전모드별 조절 가능

- 배기 플랩 오픈 맵핑

- 순정팝 활성화

- 최고속도 조절 원하는 수치로 가능, 트럭이나 승합차 버스등은 불법으로 작업 하지 않음

- 스탑앤고 맵핑 가능, ecu 모델에 따라서 다름. 비활성 또는 마지막 설정 기억 가능

- 냉간 소음 저감 맵핑 가능

- 배기관련 에러 경고등 맵핑

- 각종 DTC 경도등 삭제 - 안전에 위배 되지 않는 부분만 상담후 진행

- 그외 특별 기능은 상담후 개발 가능

그럼 먼저 입고 순정 상태에서의 출력을 체크해보고

점화 계통 및 필터 교체를 진행한 후 mar's 맵핑까지 마무리해보도록 합니다.

예나 지금이나 에어클리너 교체를 하려면 무조건 프론트 범퍼를 탈거해야합니다.

기존 에어클리너는 탈거하고 BMC 에어클리너로 교체해줍니다.

그리고 점화 계통도 교체!!

점화 플러그와 점화 코일 8개씩 모두 교체해주도록 합니다.

모든 교체를 완료하고 다시 다이노로 차량을 이동하고 mar's 맵핑을 진행해보도록 합니다!

mar's ECU + TCU 맵핑

제대로 검증이 되지 않은 맵으로도 출력은 올릴수 있지만

정확한 맵데이터 제어를 하지 않고서는

1. 울컥거림 발생 2. 터보 과열 3. 오일온도상승 등

여러 가지 문제가 동반 될수 있습니다.

예민한 가솔린엔진이나 다른 메이커 차량들은 묻지마 맵시공후 문제가 많이 발생 하고 있습니다.

오래 타면서 문제 없고 순정처럼 관리만 하면서 탈려면

온도제어, 클러치 제어, 각제어 영역 모니터링을 실시간으로 완벽하게 세팅 하여야 합니다.

데이터 플러싱만 하는 경우라도 반드시 작업자가 시운전을 통해 차량이 달라진 것을 확인해야합니다.

기본 중에 기본을 지키지 않고 '타시다보면 학습해서 잘나갈겁니다. 확실히 입증된 데이터입니다.' 등등의 말로

차주분들을 현혹해선 안됩니다.

다이노 장비를 이용한 휠마력 측정후 각 영역체크하며 세팅을 해줍니다.

다이노 테스트를 하면서 엔진의 상태, 밋션의 상태, 터보의 상태등 하드웨어 컨디션 전반을 체크 할수 있습니다.

또한 동시에 각 센서의 로그값들을 수집하여 실시간 데이터를 수집 및 확인해

보다 정확한 차량의 컨디션을 파악합니다.

엔진 마력이 아무리 상승해도 주변 하드웨어의 컨디션이 정상적이어야

바퀴로 실제 차량의 힘이 문제없이 전달됩니다.

단순히 맵데이타만 플래싱 할 경우 라도 꼭 다이나모 테스트를 하여서 작업 전후 비교 하시면

내 차량의 현재상태와 앞으로의 관리 방안을 알수 있습니다.

▼▽▼▽▼

https://youtu.be/IEYpl4L2Qfg?si=e2SAn3-JIRUNjInO

 

 

마르스는 국내 유일하게 2대의 사륜 다이나모 장비를 보유 하고 있습니다.

다이나모 없이 제대로된 정확한 ecu 맵핑을 할수가 없습니다.

다이나모 장비는 폼이 아니라 ECU 맵핑의 필수 장비 입니다.

100마력 상승세팅 아직도 믿으시나요?

엔진마력 100마력 상승이면 최소 다이노 측정시 70마력을 올라 가야 하지만

30마력도 상승이 되지 않은 차량들이 수백대 보았습니다.

단지 데이타만 밀어넣는 플래싱맵핑을 하더라고 다이나모 장비는 필수 입니다.

그래야 정상 수치가 나오지 않으면 근거자료로 활용하여 데이타 공급하는 업체에 보고하고 상의해서

최적을 데이타를 완성해서 출고 하여야 제대로된 맵핑을 할 수 있습니다.

2010 포르쉐 970 파나메라 4S 차량 최종 휠마력 측정 그래프가 나왔습니다.

순정휠마력 307.37 hp, 토크 41.26 kg.m 가 나왔으며

마르스 ECU + TCU 맵핑 343.41 hp, 토크 46.00 kg.m 로

구간대비 36~38 hp, 토크 5 kg.m 정도 상승되었습니다.

차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.

튜닝 및 상담문의는

ecu 맵핑 문의 카카오톡 아이디 : ecu1

카카오톡 바로 연결 QR

문자 상담 : 010-2498-2222

견적문의 카톡 양식

1. 차종 상세 모델 및 엔진 제원: 예) 포르쉐 971 파나메라 4.0 터보 550HP,

2. 년식 : 예) 2019년 8월식

3. 주행거리 : 예) 25000km

4. 현재 차량 튜닝 상태: 예) 올순정, 다운파이프 논촉 장착,

5. 튜닝 문의 내용: 예) ECU, TCU, 팝사운드, 파워플렉스

업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니

카톡이나 문자로 연락주시면 더욱 빠르고 상세한 답변이 가능합니다.

상담시간 : 오전 10시부터 오후8시 까지(토요일 오후6시)

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