안녕 하세요.
BMW 차량들이 몇년간 맵 개발이 되지 않다가 지난해 말부터 개발이 되기 시작 하였습니다.
기존의 보조 ECU장착으로 튜닝시 부족한 부분들을 모두 채워 주고 있습니다.
M3의 엔진룸 입니다. 수냉식 인터쿨러가 엔진위에 자리 잡고 있습니다. 냉각 효과가 엄청 납니다. 벤츠 계열의 수냉 인터쿨러의 경우
뜨뜨미지건 합니다. 뜨거울때도 있구요. 신형 M버젼 차량들의 경우 인터쿨러가 차가울 정도로 냉각이 잘됩니다.
최종 개발 완료된 다이나모 그래프 입니다. 이번주 최종 마무리후 차주부터 일반 판매가 가능 합니다.
BMW F80 M3 마르스 ECU 맵핑 특징
1. 순정 휠마력 408HP 53.6Torque
마르스 ECU 맵핑후 휠마력 519HP 72.31Torque
2. 보조 ECU의 경우 특정구간만 상승하여 체감상 잘나가게 하나 실차맵핑의 경우 전영역을 상승 시킴
최대 영역 120~130마력 차이가 납니다.
3. 최대 출력으로 튜닝할 경우 풀엑셀시 DSG제어가 들어올 정도로 매우 강력 합니다. 물론 정지 상태는 당연하지만
주행중 고속에서도 차량이 뒤틀릴정도의 출력을 냅니다.
일반판매는 출시기념 특별 이벤트가격은 정리후 공지 하도록 하겠습니다.
감사합니다.