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아우디 A6 C7 3.0 TFSI 콰트로 슈퍼차져 엔진
마르스ECU맵핑(튜닝) 출력업그레이드
휘발유는일반유주유차량입니다.
일반유시의 순정OEM 4륜휠마력과
마르스ECU맵핑후의 휠마력 비교해보세요.
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아우디 A6 C7 3.0 TFSI 콰트로 슈퍼차져 엔진
마르스ECU맵핑으로 입고하였습니다.
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엔진은 3.0TFSI 슈퍼차져 엔진입니다.
제조사 제원 엔진마력은 310마력과토크44.9kg.m이 나오는 차량입니다.
2012년식이며 키로수는 10키로 약간 넘은 차량입니다.
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먼저 순정OEM 4륜휠마력을 측정합니다.
출력을 측정하는 이후는
입고된 날짜의 온도, 습도 등등 365일 출력의 변화가 있죠
그리고 차량의 노후 정도와 기계적 마모 등등에 따라 출력 차이가 남이다.
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위 아우디A6 차량의 순정OEM 휠 마력 그래프입니다.
휘발유는 일반휘발유 주유 차량입니다.
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순정OEM 4륜 휠 마력이 222.96마력 토크38.92kg.m이 나왔습니다.
일반휘발유로 인해 순정OEM출력이 확 떨어졌습니다.
물론 엔진, 변속기의 문제로도 출력이 떨어질 수도 있습니다.
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저희 회사에서 확인한 결과는 일반 휘발유를 주유한 차량들은
휠 마력이 굉장히 작게 나오더라고요. (물론 차량에 따라 틀리겠지만요)
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위 차량의 보통 고급휘발유 넣는 차량의 4륜 휠 마력은 최저250마력 정도는 나와야 합니다.
일반 유 주유 하는 차량들이 몇 대 정도 위 차량처럼 출력이 나온 차량들이 있었습니다.
고급휘발유 넣은 후 대부분 평균 출력으로 돌아오더라고요.
(물론 위 차량이 고장이 있을 수도 있습니다.)
일단 고객께 고급 유 주유를 권하고 ECU맵핑 합니다.
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먼저 위 차량의 맵핑을 위해 OBD단자를 통해 차량의 데이터를 읽는중~
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ECU순정 데이터를 읽은후
마르스ECU맵핑(튜닝)에 들어갑니다.
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아우디A6 뒷모습 사진입니다.
머플러와 팁도 변경이 되어있습니다.
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4륜 휠마력 측정중~
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천정 위에서 찍은사진입니다.
특이한 색깔의 썬팅 필름이 되어있습니다.
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A6 3.0TFSI 실내 내부 사진입니다.
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자동변속기 기어레버와 각종 스위치류 입니다.
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계기판 사진입니다.
화이트 LED로 눈에 확 들어오네요.
계기판의 최고속도표기는 300km/h까지 되어있습니다.
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여기 까지 차 구경은 그만하구요
아래는 마르스ECU맵핑후의 그래프입니다.
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순정OEM 4륜 섀시다이나모 휠 마력과
마르스ECU맵핑후의 4륜 섀시다이나모 휠 마력 비교 그래프입니다.
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최대출력은 순정OEM출력이 얼마가 나오는 냐에 따라
ECU맵핑후이 출력이 틀리겠죠
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입고시의 출력과 마르스ECU맵핑후의
출력상승의 차이만 비교하시면 됩니다.(몇 마력이 상승하였는가)
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순정OEM출력은 앞서 말씀드렸구요
마르스ECU맵핑후:341.64마력 토크:46.27kg.m 이 상승하였습니다.
최대 순정대비 마력은 120마력 이상과 토크는 15kg.m 이상이 상승되었습니다.
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위 차량의 4륜 휠마력 측정 영상입니다.
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아우디 A6 C7 3.0 TFSI 콰트로 슈퍼차져 엔진
4륜 섀시다이나모 휠마력 측정 영상입니다.
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아우디 A6 C7 3.0 TFSI 콰트로 슈퍼차져 엔진
마르스ECU맵핑(튜닝)출력업그레이드후
아우디 전용 진단기로 애러코드삭제와 점검후
차량을 출고하였습니다.
감사합니다.
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기타 상세 문의는
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HP:010-2498-2222
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