안녕하세요. Mar's 입니다.
마세라티사의 SUV인 르반떼 Q4 차량이 예약 후 방문해주셨는데요.
V6 가솔린 트윈터보 엔진을 장착하고 있어 준수한 출력을 내뿜기는 하지만 엄청난 덩치에 비해서 조금 부족한 감이있죠ㅠㅠ
차주님께서도 이러한 아쉬움을 해결하시기 위해 저희 Mar's를 방문해주셨습니다!
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이탈리아에 기반을 둔 마세라티가 2016년부터 생산한 준대형 SUV 모델로 마세라티사의 최초의 SUV 차량입니다.
2012년 중국 모터쇼에서 공개된 SUV 컨셉트카 쿠방의 양산형 버전으로
2016 제네바 모터쇼에서 정식으로 공개되기도 했죠.
마세라티에서 고성능 프리미엄 SUV 시장에 뛰어들기 위해 개발했고
기블리의 후륜구동 플랫폼을 공용하고 4륜구동만 제공되는 모델입니다.
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V6 직분사 가솔린 터보
배기량 2,979cc
최대출력 350hp
최대토크 51kg.m
최고속도 251km/h
가속성능 6초
복합연비 6.4 km/ℓ
풀타임4륜(AWD) 8단
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작업을 시작하기 전에 차량 연식과 주행거리가 꽤나 되기에 꼼꼼한 점검은 필수입니다!
저희 마르스는 같은 모델 같은 ECU라고 무작정 데이터를 밀어넣는 식의 작업은 절대로 하지 않습니다!
현재 차량의 컨디션을 정확하게 파악한 후에 작업 진행의 유무 판단과 차량에 딱 맞는 데이터를 세팅합니다.
혹시라도 하드웨어 문제가 있을 경우에는 작업 진행이 아닌 수리를 우선적으로 해야합니다.
이러한 이유로 인해 저희 Mar's는 차량 컨디션이 정상 범위일 경우에만 ECU 맵핑 시공해드립니다!!
오늘 방문해주신 르반떼 차량은 ECU 맵핑 시공에 전혀 문제없는 컨디션입니다!
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마세라티 르반떼 차량 데이터분석도 시작합니다.
각차량 고유의 데이터를 기반으로 소프트웨어의 고유번호가 변경되지 않아
제조사 워런티도 가능하게 튜닝을 해드리고 있습니다!!
(마세라티 제조사 보증뿐만 아니라 수입차 제조사 워런티에 문제 없이 맵핑 시공)
제대로 검증이 되지 않은 맵으로도 출력은 올릴수 있지만
정확한 맵데이터 제어를 하지 않고서는
1. 울컥거림 발생 2. 터보 과열 3. 오일온도상승 등
여러 가지 문제가 동반 될수 있습니다.
예민한 가솔린엔진이나 다른 메이커 차량들은 묻지마 맵시공후 문제가 많이 발생 하고 있습니다.
오래 타면서 문제 없고 순정처럼 관리만 하면서 탈려면
온도제어, 클러치 제어, 각제어 영역 모니터링을 완벽하게 세팅 하여야 합니다.
안녕하세요. Mar's입니다. 오늘은 저희가 보유하고 있는 다이나모 장비에 대해 이야기해보려합니다. 생소하신 분들도 있고 아시는 분들도 있겠지만 간단하게 이야기 하면 차...
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다이노 장비를 이용한 휠마력 측정후 각 영역체크하며 세팅을 해줍니다.
다이노 테스트를 하면서 엔진의 상태, 밋션의 상태, 터보의 상태등 하드웨어 컨디션 전반을 체크 할수 있습니다.
또한 동시에 각 센서의 로그값들을 수집하여 실시간 데이터를 수집 및 확인해
보다 정확한 차량의 컨디션을 파악합니다.
엔진 마력이 아무리 상승해도 주변 하드웨어의 컨디션이 정상적이어야
바퀴로 실제 차량의 힘이 문제없이 전달됩니다.
단순히 맵데이타만 플래싱 할 경우 라도 꼭 다이나모 테스트를 하여서 작업 전후 비교 하시면
내 차량의 현재상태와 앞으로의 관리 방안을 알수 있습니다.
▼▽▼▽▼
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2017 마세라티 르반떼 Q4 차량 최종 휠마력 측정 그래프가 나왔습니다.
순정휠마력 337.85 hp, 토크 48.58 kg.m
마르스 ECU 맵핑 394.78 hp, 토크 61.66 kg.m 로
순정구간대비 57~76 hp, 토크 13~14 kg.m 정도 상승되었습니다.
차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.
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고객님 바로 피드백 주셨습니다. 감사합니다.
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*추가 자료 검색 방법*
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마르스 작업사진 게시판에서 말머리를 클릭 하시면 차종별로 보실수 있습니다.
튜닝 및 상담문의는
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저희 마르스는 영업시간 평일 오전 10~ 오후 8시, 토요일 오전10~ 오후 6시 까지이며
대기시간이 없는 예약제로 운영중입니다.
카카오톡이나 문자로 문의시 더욱 상세한 자료와 설명을 안내하여 드리기 좋습니다.
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