안녕 하세요. mar's 입니다.
예전에 ecu 맵핑은 출력 상승 맵핑이나 최고 속도 해제등이 주 맵핑 대상 이었습니다.
ecu가 똑똑해 지면서 여러가지 제어를 하고 있습니다.
그중 가장 핫한 팝사운드, 가변 밸브 맵핑! 최근에 아주 많은 고객님들이 찾아 주시는 맵핑 입니다.
제조사에서도 차량 특징에 따라서 출고시 팝사운드를 활성화한 차량이 있고 비활성화 한 차량이 있습니다.
재미 있는건 비활성화된 차량의 ecu 내부 데이타에 팝사운드 영역이 존재 하고 있습니다.
차량 특성에 따라서 팝의 소리톤도 크게 작게 여러 영역이 있는데 선택이 가능 하답니다.
이 데이타 영역 정보를 모를 경우 점화시기를 강제로 조절해서 사운드를 내는 업체가 많습니다.
이런경우 이질감이 심한 경우가 많습니다. rpm이 잘 내려 가지 않는다든지 울컥거림이 발생 하는 경우가 있습니다.
대부분 이렇게 팝 사운드를 내는 경우가 많습니다.
특히 출장맵은 99프로 강제 점화 조정 입니다.
본인이 모르면 팝은 무조건 점화시기 조정으로 생성 한다고 알고 있는 튜너도 있더군요.
그래서 아래에 마르스에서 팝 조절하는 방법을 설명 드리려 합니다.
팝사운드 맵핑
ecu 내부에 점화시기가 여러 가지가 있습니다. 각 실린더별 출력 점화시기가 존재 합니다. 그리고 팝을 사용 할때 사용하는 팝 사운드 점화가 따로 있습니다.
가장 먼저 우선 순위는 팝을 사용 할건지 안할건지 선택해 줘야 합니다. 사용을 안할거라고 선택하면 팝이 나지 않습니다. 이경우 강제로 출력 점화를 건드려서 팝을 강제적으로 나게 하는 업체가 많습니다. 이경우 울컥임이나 연료 소모가 많이 발생 하는것 입니다.
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활성화를 해주면 팝사운드 점화 영역을 사용 합니다.
똑 같은 파나메라의 경우도 이게 활성화된 차량이 있고 비활성화 된 차량이 있습니다.
가장 최근에 나온 파나메라 플레티넘 버젼은 이 영역이 비활성화 되어 있습니다.
점화도 팝점화와 출력 점화가 따로 있습니다.
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출력 점화 입니다. basic ignition 입니다.
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팝 점화 입니다. 팝을 활성화해 주면 이 영역을 사용 하게 되어 팝 사운드가 활성화 됩니다. 제조사에서 만든 팝 소리 내는 영역 입니다.
이외에도 팝 사운드의 음색. 기어변속시 팝소리 유지 시간, 팝 사운드의 모드별 음색, 운전 모드별 사용 팝 영역, 활성 영역등 아주 정밀한 미세 제어가 가능 합니다.
촉매의 안전장치로 촉매 온도에 따른 팝사운드 활성화 영역도 존재 하고 있습니다.
출력맵핑을 직접 개발 한다면서 이건 왜 모르는지 이상 하지 않습니까? 그건 직접 개발하지 않기 때문 입니다.
출력맵핑은 돌고 도는게 많아서 그중에 적당한걸 그냥 사용 하는 겁니다. 스테이지1 대충 넣어도 어느 정도 상승 하니 그냥 저냥한 맵에 썰을 잘 풀어서 ....
팝이나 밸브맵은 모든 로직을 따라가면서 찾아서 활성화 해야 합니다. ecu의 각 영역별 정확한 용도를 모른다면 절대 불가능한 작업 입니다. 그래서 출력 점화로 터트리는 업체가 많습니다. 출력 점화로만 터트리면 촉매에 따른 팝을 활성화를 살려도 방어 장치 자체가 무산 됩니다. 그러다 보니 부작용이 많으니 판매 중단 인거죠.
내가 못한다고 남도 못하지는 않습니다.
가변 모듈 맵핑
가변 모듈의 열림 닫힘 심지어 미세 개도율 까지 ecu 내부에 상세히 로직이 있습니다. 밸브는 컴포터, 스포츠, 스포츠 플러스, 밸브좌, 밸브우, 중간밸브 좌우 등등 아주 세밀하게 맵이 존재 합니다.
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스포츠 모드에서 밸브 오픈시 사용되는 우측 뒤 밸브 제어 영역 입니다.
낮은 rpm에서 30프로만 열리게 되어 있습니다.(빨간색) - 이래서 밸브를 열어도 조용 하답니다.
5000rpm 이상에서 100프로 열리게 되어 있습니다.(파란색)
밸브맵은 보통 차량에 따라 40~200개 정도 있습니다. 그리고 선택 할수 있는 영역이 4~16개 활성 비활성 영역등이 존재 합니다. 이 많은 맵들이 밸브맵을 최초 개발시 시간이 오래 소요되는 이유 이기도 합니다.
순정 밸브 스위치를 사용해서 제어 하니 별도의 리모컨이 필요없고 경고등이나 에러가 없습니다.
시동 껏다 다시 켜면 순정처럼 작동해 냉간시 민폐 소음을 유발 하지도 않습니다.
자동차 튜닝시장도 많이 변해 가고 있습니다. 자기가 모른다고 구닥다리 방식으로만 생각하고 허구를 자꾸 남발해서는 안될거 같습니다. 계속 공부하고 교류해서 최신을 유신 하는것 또한 튜너의 업무중 하나 일듯 합니다.
추후 좀더 상세한 내용 보안해서 올리 겠습니다.
감사합니다.
튜닝 및 상담문의는
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카카오톡 아이디 : ecu1
문자 상담 : 010-2498-2222
업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니
카톡이나 문자로 연락주시면 더욱 빠르고 상세한 답변이 가능합니다.
상담시간 : 오전 10시부터 오후8시 까지(토요일 오후6시)
하남점 : 경기 하남시 천현동 301-2
대구점 : 대구 서구 이현동 42-387
저희 마르스는 영업시간 평일 오전 10~ 오후 8시, 토요일 오전10~ 오후 6시 까지이며
대기시간이 없는 예약제로 운영중입니다.
카카오톡이나 문자로 문의시 더욱 상세한 자료와 설명을 안내하여 드리기 좋습니다.
www.ecutuning.co.kr
www.ecumapping.co.kr
www.chiptuning.co.kr
www.zero400.co.kr
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