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아우디 A7 찌거덕 하체 소음! 완벽해결! 핸들링 주행감 복원! 영국 파워플렉스 부싱! 수리후 오래 타실분만 추천!

ecu 2023. 12. 1. 15:42

안녕하세요. Mar's 입니다.

겨울철 부싱이 경화 되면서 찌거덕 잡소리 올라 오는 차량이 많습니다. 3년 이상 넘어가면 아우디 차량의 고질병 이기도 합니다.

앞으로 몇년 더 재미 있게 타실 려면 완벽히 수리 하는것을 추천 합니다.

비품 부싱만 교환시 3-6개월후 동일한 증상으로 스트레스를 호소 하시며 재방문 하시는 고객님이 많으십니다.

 

당장 기변 하실분은 추천 하지 않습니다. 수리후 몇년 오래 타실분들 제데로 수리 하실분들만 추천 드립니다.

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롤링을 잘 잡아주는 영국 파워플렉스 라디우스 부싱 입니다.

순정처럼 누유 걱정 일절 없이 파워플렉스는 반 영구적 사용 하는 부위 입니다.

 

저희 mar's는 영국 파워플렉스 제품의 경우 다년간 시공하면서 개선품이 나오고 부위에 맞게 최적의 밸런스를 맞추어 드립니다.

마르스는 수백대 시공으로 인하여 정확히 아우디, 폭스바겐 하부에 대한 경험과 지식을 가지고 있습니다. ​

단순 부싱만 교환이 아닌 탈거시 체결부위를 모두 신품처럼 클린해 드립니다.

그래서 작업시간이 좀더 오래 소요 됩니다.

파워플렉스 우레탄 부싱 상세 설명 아래 링크 참조

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유럽 판매 실적 1위 영국 파워플렉스 폴리우레탄 부싱!! 왜 폴리우레탄 부싱이어야 하는가??

안녕하세요. Mar's 입니다. 오늘은 저희가 시공하고 있는 영국 파워플렉스 폴리우레탄 부싱에 대해 이야기 해볼까합니다. 이 회사는 자동차 서스펜션 및 섀시 시스템에 ...

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아우디의 4륜 시스템은 가장 오랜 기간 사용된 차량 이기도 합니다.

아무래도 사륜이다 보니 부싱류가 2륜 보다 확연히 많습니다.

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조수석보다 운전석쪽이 더 심합니다. 라디우스암 부싱 파손되었네요. 터진지 좀 된거같은데 사륜이어서 추가 적인 부품이 같이

지탱을 하니 잘 모르고 운행 하시는 경우가 많습니다.

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하중을 많이 받는 로우쇽 부싱 입니다. 3년 지나면 가차 없이 주저 앉아 있는 부위 입니다.

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로워암 부싱류들도 상태가 좋지않습니다. 반쯤 터져있는데.. 어퍼암 부싱도 동일 합니다.

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어퍼암 부싱입니다. 옆으로 삐져 나오고 있습니다.

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어퍼암 부싱은 총 4개가 들어 간답니다.

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개선된 영국 파워플렉스 부싱입니다. 영국 파워플렉스에 실사용기와 개선점을 보내면 출시 한지 좀 된 제품도 항상 추가로 개선의 여지가 있다면 개선을 계속 해주는 책임감 있는 영국 회사 입니다.

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나머지 로워암 및 라디우스암 탈거하고 우레탄부싱으로 교체해줍니다.

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파워플렉스 우레탄 부싱의 효과로는 핸들링은 당연~히 향상이되어 조향 응답성이 좋아집니다.

코너링 및 하체부싱류의 유격을 최소화하여 주행성능까지 한층 업그레이드 됩니다.

그리고 수명이 일반 순정고무부싱에 비해 반영구적으로 사용가능합니다.

물론 잡소리까지 덤으로 잡히게됩니다.

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하체 암들 다조립하고 스테빌링크는 신품으로 교체후 공차체결로 마무리해줍니다.

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리어 스테빌링크까지 모두 교체후 다른곳도 더 이상이없는지 확인 및 차주분께 안내도 드리고

시운전후 이상없이 출고해드렸습니다.

안전운전 잊지마시구요. 방문해주셔서 감사합니다.

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