안녕하세요. mar's 입니다.
몇달전 마르스 ecu 맵핑을 경험 하시고 이번에 새로운 차량 으로 방문해 주셨습니다.
마세라티 그란투리스모 4.7S 차량 입니다. 페라리의 엔진와 ecu를 공유하고 있습니다.
ECU가 흔치 않은 모델로 오로지 페라리와 마세라티 에만 적용되는 ecu 입니다.
삼지창 하면 이녀석이 떠오르는데요. 년식이 있지만 디자인과 배기음은 너무 매력적인거 같습니다.
오늘은 이녀석 ECU 출력 맵핑과 팝사운드 세팅이 있어요.
기존 순정상태에서는 팝사운드가 아예 나지 않는 모델이랍니다. 아래 영상을 참고해주세요.
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작업전 하드웨어 및 소프트웨어도 점검 및 체크해드리고 누유,누수도 꼼꼼하게 한번더 확인해드렸습니다.
아주 아주 관리 잘된 깔금한 차량 입니다. 년식 대비 주행거리도 짧고 고급유로 쭈욱 관리된 차량이네요.
방문하시는 차량들의 컨디션이 모두 제각각이기에 세팅되는 데이터 값에도 차이가 있습니다.
무작정 똑같은 데이터를 밀어넣는 식의 작업으로는 차량 출력 상승에 복불복이 있을 뿐만 아니라 오히려 순정보다 못한 경우도 있습니다.
저희 mar's에선 순정 상태의 센서값 등 로그값 수집을 통해 빈틈없는 분석을 통해 현재 컨디션에 가장 효율적인 데이터를 세팅합니다!
이러한 이유들로 차량 컨디션이 정상 범위인 경우에만 ECU 맵핑 진행해드리는 것을 원칙으로 합니다.
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V8 4.7 자연흡기엔진
배기량 4,691cc
최대출력 460hp
최대토크 53kg.m
최고속도 298km/h
가속성능 4.8초
복합연비 6.3km/ℓ
후륜구동(FR) 6단
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마르스 ECU 출력
그럼 이어서 ECU 맵핑을 진행해보도록 합니다!
제대로 검증이 되지 않은 맵으로도 출력은 올릴수 있지만
정확한 맵데이터 제어를 하지 않고서는
1. 울컥거림 발생 2. 터보 과열 3. 오일온도상승 등
여러 가지 문제가 동반 될수 있습니다.
예민한 가솔린엔진이나 다른 메이커 차량들은 묻지마 맵시공후 문제가 많이 발생 하고 있습니다.
오래 타면서 문제 없고 순정처럼 관리만 하면서 탈려면
온도제어, 클러치 제어, 각제어 영역 모니터링을 완벽하게 세팅 하여야 합니다.
안녕하세요. Mar's입니다. 오늘은 저희가 보유하고 있는 다이나모 장비에 대해 이야기해보려합니다. 생소하신 분들도 있고 아시는 분들도 있겠지만 간단하게 이야기 하면 차...
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다이노 장비를 이용한 휠마력 측정후 각 영역체크하며 세팅을 해줍니다.
다이노 테스트를 하면서 엔진의 상태, 밋션의 상태, 터보의 상태등 하드웨어 컨디션 전반을 체크 할수 있습니다.
또한 동시에 각 센서의 로그값들을 수집하여 실시간 데이터를 수집 및 확인해
보다 정확한 차량의 컨디션을 파악합니다.
엔진 마력이 아무리 상승해도 주변 하드웨어의 컨디션이 정상적이어야
바퀴로 실제 차량의 힘이 문제없이 전달됩니다.
단순히 맵데이타만 플래싱 할 경우 라도 꼭 다이나모 테스트를 하여서 작업 전후 비교 하시면
내 차량의 현재상태와 앞으로의 관리 방안을 알수 있습니다.
▼▽▼▽▼
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마르스 팝사운드 만의 특징!
팝사운드 맵핑과 촉매 전혀 상관 없는 순정팝 제어 사용!
상세내용 아래 클릭!
안녕 하세요. mar's 입니다. 예전에 ecu 맵핑은 출력 상승 맵핑이나 최고 속도 해제등이 주 맵핑 대상 이었습니다. ecu가 똑똑해 지면서 여러가지 제어를 하고 있...
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마르스 팝콘 맵핑! 가장 오랫동안 가장 많은 차량들을 시공!
팝콘맵핑은 대충 연료나 더 넣고 한다고 소리가 나지 않습니다.
ECU 제조사의 데이타 베이스로 정밀 세팅을 하고 있습니다.
소리는 나지만 밸런스가 안 맞는경우 울컥거림이 발생 합니다.
간혹 배기가 문제인 경우도 맵으로 가급적 보정해 드리고 있습니다.
여기서 중요한 것은 순정 로직 기반입니다!!
마르스는 순정 로직 기반으로 팝사운드 세팅을 하기 때문에 촉매에 무리가 가지않고 울컥임,이질감이 없습니다!
어디 이상한 곳에서는 팝사운드 맵핑을 하면 촉매가 다 녹는다고 하는데..
제대로 세팅할줄 모르기에 그런건 아닐까합니다....
▼▽▼▽▼
실제 로드 청음시 배기음 때문에 이차량의 값어치는 더 상승 됩니다. 최근에 듣기 힘든 NA 배기음중 가장 완벽한 사운드 입니다.
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12yr 마세라티GT 차량 최종 휠마력 측정 그래프가 나왔습니다.
순정휠마력 366.19 hp, 토크 44.05 가 나왔구요.
마르스 ECU 맵핑 391.97 hp, 토크 49.29 kg.m 로
구간대비 25~58 hp, 토크 5~7 kg.m 정도 상승되었습니다.
차량마다 상승수치와 출력수치는 다 다르오니 참고하시기 바랍니다.
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*추가 자료 검색 방법*
수입차ecu맵핑,팝콘사운드,대구 마르스,하남 마르스,수입차 ecu,포르쉐맵핑,벤츠맵핑,아우디맵핑,BMW맵핑,
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마르스 작업사진 게시판에서 말머리를 클릭 하시면 차종별로 보실수 있습니다.
튜닝 및 상담문의는
ecu 맵핑 문의 카카오톡 아이디 : ecu1
카카오톡 바로 연결 QR
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문자 상담 : 010-2498-2222
견적문의 카톡 양식
1. 차종 상세 모델 및 엔진 제원: 예) 포르쉐 971 파나메라 4.0 터보 550HP,
2. 년식 : 예) 2019년 8월식
3. 주행거리 : 예) 25000km
4. 현재 차량 튜닝 상태: 예) 올순정, 다운파이프 논촉 장착,
5. 튜닝 문의 내용: 예) ECU, TCU, 팝사운드, 파워플렉스
업무량이 많아 전화통화는 받기가 힘드오니
카톡이나 문자로 연락주시면 더욱 빠르고 상세한 답변이 가능합니다.
상담시간 : 오전 10시부터 오후8시 까지(토요일 오후6시)
하남점 : 경기 하남시 천현동 301-2
대구점 : 대구 서구 이현동 42-387
www.ecutuning.co.kr
www.ecumapping.co.kr
www.chiptuning.co.kr
www.zero400.co.kr
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